Текущее поколение модели 911 GT3 R дебютировало в 2009 году, осенью, а его производство началось в 2010 году. Затем в 2011 году оно получило обновления. И вот теперь назрело время новой модернизации.
2013 Porsche 911 GT3 R представляет собой модернизированный вариант предыдущей модели, в основе которой лежит 911 модель 997 серии, хотя, уже и вышло новое поколение GT3 и GT3 Cup. В 2012 году модель GT3 R позволила компании выиграть 41 гонку из 131, в которых она приняла участие.
Новая итерация модели 911 GT3 R имеет более мускулистый внешний вид, который является своего рода отражением роста гоночного потенциала этого автомобиля.
Наиболее существенные изменения были сделаны в аэродинамики модели и коснулись переднего бампера, передних и задних крыльев, дверных порогов, задних панелей, панелей днища и заднего диффузора. Заднее антикрыло теперь стало более широким.
После всех этих изменений прижимная аэродинамическая сила выросла, что соответственно привело к увеличению скорости при прохождении поворотов. Для более лучшего сцепления автомобиля с дорогой его шасси также получили обновление, включая увеличение передней и задней колеи на 50 мм, ширины обода передних колес на 28 мм и удлинение колёсной базы на 10 мм.
Трансмиссия Porsche 911 GT3 R не изменилась. Как и раньше она состоит из 6-цилиндрового оппозитного двигателя с четырьмя цилиндрами мощностью 500 л. с. и 6-ступенчатой секвентальной коробки передач с подрулевыми переключателями.
Системы помощи водителю также остались без изменений и включают систему автоматических перегазовок, противобуксовочную систему и гоночные настройки ABS.
Для переделки предыдущей версии 911 GT3 R в новую необходимо установить пакет обновления от Porsche Motorsport стоимостью в 45.500 евро.
Свежие комментарии