Чип тюнинг двигателя

Как правило, автомобиль для кого то роскошь, для кого то средство передвижения. Некоторые автовладельцы делают свое авто оригинальным, элегантным, спортивным и т.д., то есть заботятся о внешнем виде — экстерьере – своего автомобиля. Но без особых технических характеристик все внешние качества сразу теряют свой смысл.
Для этого автолюбители проводят так называемый тюнинг, т.е. настройка, силового агрегата своей машины. И можно сказать, что в последнее время данная процедура стала набирать популярность.
Стандартный мотор установленный на автомобиль рассчитывается производителями на большой срок службы и не рассчитан на большую мощность. Да и некоторым автолюбителям, которые ездят каждый день по ровным городски дорогам, не требуется особо мощный и резвый двигатель. Те же люди, которым не хватает базовой мощности и скорости автомобиля, увеличивают мощность силового агрегата. Как правило, данную процедуру можно провести с помощью двух способов – благодаря каким-либо внесениям в конструкцию мотора, либо при помощи особой настройкой электронной начинки двигателя.
В дальнейшем мы будем рассматривать поподробнее второй способ. На языке специалистов он называется чип-тюнинг двигателя.
В основном работы по чип-тюнингу направлены на правильную настройку работы вентилятора, охлаждающего двигатель, также на улучшение стабилизации работы двигателя при холостой работе и запуске и движения без прогрева. Однако это только маленькая часть из настроек. Как правило, специалисты благодаря специальным программам улучшают примерно 50 различных характеристик мотора.
Как правило, чип-тюнинг подходит для всех современных силовых агрегатов, которые оснащены специальным электронным блоком управления. Данный вид тюнинга направлен на изменение программы именно этого блока управления двигателя, который отвечает за расход топлива, его экологичность выхлопов и т.д. Изначально от производителей он не запрограммирован на большую мощь. Именно перепрограммирование и даст возможность хоть не много, но увеличить мощность мотора.
Таким образом, водители добиваясь разогнать свой автомобиль по максимуму и обращаются в специальные сервисы, где перепрограммируют «мозги» их «железного коня». Но перед этим необходимо просмотреть все плюсы и минусы этого тюнинга. Так как каждый двигатель особенный, особенной для вашей модели мотора должна быть и программа, это тоже надо учитывать во время чип-тюнинга.
Данное изменение настроек мотора очень опасная затея. Поэтому выбирайте только проверенных и известных специалистов, не доверяйте обычным любительским программам. Так как сэкономив на этом Вы в дальнейшем можете выложить крупную сумму денег на ремонт всего двигателя. Как правило, таким чип-тюнингом занимаются сами производители вашего автомобиля. За доплату они произведут любое перепрограммирование «мозгов» двигателя. Они то знают все особенности модели двигателя вашего авто, поэтому будьте уверенны что все будет проведено гладко и правильно. Пусть данная услуга будет дороже, чем в обычных автомобильных сервисах, зато надежнее и безопаснее ля вашего авто.
После того как будет проведен чип-тюнинг, благодаря которому у вашего автомобиля возрастет мощность двигателя, Вы заметите повышенный расход топлива. Это объясняется тем, что автомобиль чаще начнет работать на более высоких оборотах, чем прежде (благодаря этому и происходит увеличение мощности). Также возможно будет изменены требования к заливаемому топливу и моторному маслу. Об этом Вам должен сказать сам специалист, который занимался «перепрошиванием» программы блока управления. Также почувствовав большую скорость автомобиля, у Вас будет возникать желание «погонять». А это уже повышение риска при управление автомобилем. Но это решает каждый сам, кто любит ездить с ветерком и рисковать, а кому достаточно спокойной и равномерной езды.
И напоследок хочется сказать, что чип-тюнинг особенно эффективен будет на двигателях с турбо-наддувом. Так как перепрограммированный блок управления будет наиболее эффективно управлять включением турбо-наддува и параметрами давления. Эти изменения увеличат мощность мотора примерно на 30 %.